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抢手的香饽饽

来源:长沙地铁4号线项目   作者:张洁   摄影作者:   编辑:八局铁路   阅读:262   更新:2018年05月21日  
       长沙地铁4号线九工区项目部,有一位非常抢手的“香饽饽”,他就是吴长军,一名普通的盾构队长。因为素质过硬,再加上工作认真负责,大家有问题都喜欢找他。吴长军从事盾构行业十多年,前后总共干了九个项目,先后参加多项重要工程建设,获得了多个先进个人奖励。在来八局的三年间,基本上一年一个项目,从深圳7号线到武汉11号线,再来到长沙4号线,哪里需要他就到哪里去。今年春节前夕,趁着春节期间所负责的盾构区间没有施工任务,吴长军回到家乡和家人团圆。但是当接到需要援助长沙地铁4号线另外一个盾构区间通知的时候,他毅然买了机票当天就飞回来到那报到了。没有怨言没有迟疑,“叫我去那是对我的信任,水电八局才进入这个行业,我既然来了八局,公司有需要我的地方义不容辞。”
霸气侧漏的“老吴”
       工人们私底下喜欢称呼他们的队长“老吴”,一方面是因为他是经验丰富、身经百战的“老人”,另一方,因为他是一位霸气十足的“老大”。盾构机一旦开工,就需要24小时不间断作业,因此盾构施工实行两班制。在施工高峰期,左右两条线人员总共要达到100多人。在老吴带领的这百人团队中,指令如“一支穿云箭,千军万马来相见!一声令下,莫敢不从。”队里的工人大多都跟着老吴干过多个项目,这位霸气的队长深得工人们的信任。他们的老吴不但奖罚分明,该奖的奖,该罚的罚,而且杜绝“看人下菜碟”,规矩面前人人等同。干得多、干得好奖金自然高,干部选拔时优先考虑。老吴对工人们的安全看得十分重,班前五分钟上总能听到他的“声嘶力竭”的吼话,常常因为一些操作不规范的“小事儿”,“摆脸色、发脾气”,每天耳提面命工人们安全自检,时时进行安全教育。这位霸气的队长让这一百人焕发出攻坚克难的工作劲头,不管是生产还是文明施工,还是迎检都执行有力,优质高效。
来之不易的荣誉
       长沙地铁4号线碧沙湖站盾构施工下穿湘江东、西岸大堤、江中溶洞及探孔密集区、南湖路隧道及匝道、湘江、赵洲港泵站、河西临街商铺、圆砾层等重要建(筑)物及特殊地段施工,这是水电八局乃至中国电建集团的第一条穿江地铁,是4号线二标段项目部重大风险点,是本标段的控制性线路。为打好这场“渡江战役”吴长军带领盾构队盾构队技术人员与工人突破困难重重。看着已经顺利破土而出的盾构机,他松了一口气,原本紧锁的眉头全舒展开来,他说之前确实有好几个晚上没睡着,但是感谢公司所有领导的大力支持,感谢有这支能啃硬骨头、能攻坚克难的盾构尖兵队伍,再困难、艰险的地质,都不再惧怕。如今,穿江过河对八局地铁建设者来说,都不再是不可逾越的鸿沟。阳光总在风雨后,长沙地铁4号线碧沙湖站先后荣获长沙市轨道集团“轨道杯”二季度考核土建A类第一名、湖南省2016年标准化优良工地、长沙市2016年绿色工地、长沙市2017年绿色工地、长沙市轨道集团2017年度项目参建单位优秀项目部、2017年长沙市安康杯,省市单位及业主单位领导到盾构区间调研和考核都给予了很高的评价。
       长沙地铁还有很多像吴长军这样普通盾构施工员,正是有了他们,水电八局在刚进入不久的城市轨道施工市场,在高手如林、强敌环伺的长沙地铁施工单位中赢得了属于自己的一席之地。
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